Президенты Узбекистана и Казахстана вышли на связь друг с другом после инцидента, чтобы обсудить важность дальнейшего тесного сотрудничества для борьбы с новыми вызовами и общими угрозами.
Прорыв дамбы в Узбекистане в начале мая, от которого пострадал и Казахстан, укрепил отношения между лидерами двух стран и способствовал сотрудничеству для смягчения последствий катастрофы.
По данным central.asia-news.com, в результате произошедшей утром 1 мая катастрофы были затоплены обширные районы Сырдарьинской области Узбекистана. Примерно 90 000 человек пострадали; шестеро погибли. Затем вода устремилась в соседний Мактааральский район Туркестанской области Казахстана, откуда спасатели эвакуировали более 30 000 человек.
По официальным оценкам, восстановление вызванного наводнением ущерба обойдется Узбекистану в 1,5 трлн сумов (150 млн долларов). Казахстан оценивает ущерб, нанесенный своему сельскохозяйственному сектору, в 4,1 млрд тенге (9,7 млн долларов).
На следующий же день после инцидента президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и его казахстанский коллега Касым-Жомарт Токаев связались друг с другом, чтобы обсудить, как бороться с вызванным прорывом дамбы наводнением, говорится в сообщении на сайте Мирзиёева.
6 мая Узбекистан направил в Мактааральский район Казахстана 200 специалистов: пожарных, техников и спасателей Министерства чрезвычайных ситуаций (МЧС). Кроме того, на ликвидацию катастрофы отправили 169 единиц техники: пожарные машины, экскаваторы, тракторы, грузовики и автобусы.
Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов выехал в Казахстан, чтобы лично контролировать вопрос оказания помощи. 10 мая он прибыл в Мактааральский район, где встретился с премьер-министром Казахстана Аскаром Маминым.
«Общие угрозы»
Премьер-министры ознакомились с планом строительства нового микрорайона в селе Мырзакент, встретились с местными жителями и приняли участие в церемонии закладки фундамента первых жилых домов.
17 мая президенты Узбекистана и Казахстана по телефону выразили взаимное удовлетворение проделанной работой по ликвидации последствий катастрофы.
«Президенты подчеркнули важность продолжения тесного сотрудничества по преодолению новых вызовов и общих угроз», — говорится в сообщении пресс-службы Мирзиёева.
В тот же день Мирзиёев признал, что катастрофа была техногенной. Сейчас следствие устанавливает ее причины. Во избежание повторения подобной катастрофы Узбекистан разрешил казахстанским чиновникам проинспектировать плотину.
В прошлом вопрос водных ресурсов уже вызывал напряженность между двумя странами.
«Десятки лет вода оставалась самой напряженной темой в отношениях Узбекистана и Казахстана. Особенно распределение воды из бассейна реки Сырдарья, к которому и относится Сардобинское водохранилище», — говорит ташкентский политолог Валерий Хан.
История напряженных отношений
Узбекистан и Казахстан в течение последних двух лет работают над подписанием межправительственного соглашения о совместном управлении и использовании рек, но пока документ так и не подписан.
«Более того, вокруг Мактааральского района, полуанклавом “вторгающегося” в территорию Узбекистана, издавна были приграничные споры. Он несколько раз переходил во времена СССР от одной республики к другой. Почти 27 лет узбекистанцы не могли пользоваться пролегающей через этот район трассой “Ташкент-Самарканд”, совершая длинный объезд», — сказал Хан.
По словам Аноры Сапаевой из Ташкента, напряженность в отношениях возобновилась сразу же после инцидента с плотиной.
«Сразу после того как [после прорыва плотины] вода добралась до Казахстана, в социальных сетях возникло напряжение. Жители Казахстана стали обвинять узбекистанцев, узбекистанцы припомнили старые обиды. У меня было чувство, что это начало конфликта», — рассказала она.
Несмотря на опасения некоторых граждан, обе страны продемонстрировали важность добрососедства, сотрудничества и доброй воли, бесконфликтно решая проблему.
Министерство иностранных дел Казахстана отказалось направить ноту протеста в Узбекистан в связи с наводнением своей территории.
В Узбекистане Мирзиёев принес извинения за нанесенный Казахстану ущерб и подчеркнул глубокую историю и дружеские отношения с соседом.
«Мы с братским казахским народом издавна жили бок о бок, пили воду из одной реки, мы близки, как родственники. Мы всегда стояли плечом к плечу и поддерживали друг друга, как в светлые дни, так и в периоды испытаний», — сказал он 5 мая во время совещания со своим правительством.
«Мы очень сожалеем, что эта неожиданная техногенная катастрофа принесла столько бед и нанесла ущерб не только нашему населению, но и соседям, нашим братьям, населенные пункты и посевы которых также были повреждены», — добавил Мирзиёев.
Сейчас официальные лица Узбекистана и Казахстана вместе определяют будущее Сардобинского водохранилища.
«По Сардобинскому водохранилищу будет проведен технический аудит с привлечением международных и наших, казахстанских экспертов, по итогам которого будет приниматься решение о дальнейшей судьбе этого сооружения», — сказал 14 мая министр экологии, геологии и природных ресурсов Казахстана Магзум Мирзагалиев во время встречи с министром водного хозяйства Узбекистана Шавкатом Хамраевым в Шымкенте, передает Tengrinews.kz.
Министры также договорились наконец-то подписать межправительственное соглашение по управлению водными ресурсами, которое поможет обеим странам избежать проблем в будущем.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Ведущее малазийское информационное агентство «Bernama» разместило статью, посвященную сотрудничеству между Малайзией и Узбекистаном в сфере туризма и образования, сообщает ИА «Дунё».
В ней отмечается, что, по данным Посольства Малайзии в Ташкенте сферы туризма и образования определены в качестве ключевых приоритетов для укрепления двусторонних отношений между двумя странами.
Посол Малайзии в Ташкенте Ильхам Туах Иллиас заявил, что акцент на дальнейшее развитие отношений в этих сферах также соответствуют государственной программе Малайзии «Visit Malaysia 2026» и запуску дополнительных прямых авиарейсов малазийской авиакомпании «Batik Air» с декабря 2025 года между Ташкентом и островом Лангкави.
Введение дополнительных авиарейсов, как ожидается, будет способствовать увеличению обмена туристов между странами, укреплению международных связей, а также предоставят новые возможности для торговли, инвестиций и культурного обмена.
В настоящее время авиакомпаниями «Uzbekistan Airways», «Batik Air Malaysia» и «Air Asia» выполняются 8 прямых рейсов в неделю между странами.
Что касается сектора образования, посол Малайзии заявил, что будут предприняты усилия по продвижению образования в Малайзии для узбекской молодёжи, особенно будут привлечены ВУЗы, расположенные в северных штатах Малайзии. Он отметил, что в 2025 году в государственных и частных высших учебных заведениях Малайзии обучались более 600 узбекских студентов, и малазийская сторона стремится увеличить их количество в этом году.
«Прямые рейсы «Batik Air» позволят желающим из Узбекистана и соседних стран, таких как Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и даже из России, путешествовать через Ташкент на Лангкави, - говорится в статье. - В то же время многие малазийцы, особенно проживающие в северных штатах Малайзии, которые хотели бы увидеть снег и насладиться катанием на лыжах в горах зимой, теперь могут посетить горы Чимган, которые находятся в часе езды от Ташкента. В последние годы между странами наблюдается рост числа прибывающих туристов: в 2025 году Узбекистан посетили более 11 тысяч малазийских туристов, и ожидается, что в этом году это число увеличится».
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана