Проект «Ворота короля Салмана» (King Salman Gate) — это крупнейшая в истории Мекки градостроительная инициатива, запущенная в октябре 2025 года наследным принцем Мухаммадом ибн Салманом. Комплекс площадью 12 км² призван радикально трансформировать территорию, примыкающую к главной святыне ислама — мечети аль-Харам.
По данным портала «Исламосфера», представляющий собой масштабную застройку рядом с мечетью аль-Харам в Мекке, проект является ключевым элементом стратегии «Vision 2030». На его официальном сайте заявляется, что он предоставит «мусульманам со всего мира беспрецедентную возможность жить рядом мечетью аль-Масджид аль-Харам и стать частью общины Мекки».
Согласно анонсам, в нем разместятся 900 000 мест для молитвы внутри и снаружи зданий, жилые башни, отели премиум-класса, торговые зоны и культурные достопримечательности, предназначенные для обслуживания миллионов паломников и жителей города. Кроме того, ожидается, что к 2036 году King Salman Gate создаст более 300 000 рабочих мест, стимулируя рост в строительстве, туризме и сфере услуг. А так как проект включает программу реабилитации культурно значимых объектов на площади около 19 000 м², то заявляется, что он будет способствовать сохранению исторического наследия.
Несмотря на заявленные цели по улучшению условий для паломников, инициатива подвергается критике по нескольким направлениям. Оппоненты указывают на превращение Мекки в «элитный мегаполис» с дорогими отелями и торговыми центрами, в «религиозный Диснейленд» для богатых. Проекты класса люкс и стремительный рост цен на отели делают паломничество финансово недоступным для обычных мусульман. Кроме того, это противоречит духу скромности и равенства в исламе.
Критики также опасаются, что масштабная современная застройка окончательно сотрет древний архитектурный ландшафт Мекки. Подобные споры ранее возникали вокруг комплекса Абрадж аль-Бейт из-за его доминирования над Каабой. Хотя застройщик (RUA AlHaram AlMakki) заявляет о планах восстановить 19 000 м² исторических объектов, активисты указывают на многолетнюю практику сноса древних памятников, включая дома сподвижников Пророка (мир ему), ради строительства небоскребов.
Противники застройки указывают и на экологические и логистические риски. Аналогично другим мегапроектам Саудовской Аравии (например, The Line), высказываются сомнения в устойчивости таких гигантских конструкций и их влиянии на экосистему региона. А дизайн новых комплексов иногда называют «чуждым» традиционной исламской архитектуре, сравнивая некоторые элементы с футуристическими проектами, вызывающими неоднозначную реакцию в мусульманском мире.
В социальных сетях проект называют «абсолютным позором», призывая саудовские власти «убрать руки от Священного города» и демонстрировать свое «величие» за пределами Мекки.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
В массовом сознании история физики часто выглядит как прямой мост от античной Греции к европейскому Возрождению. При этом эпохе Золотого века ислама нередко отводят лишь роль «хранителя и переводчика» древних текстов. Однако именно мусульманские ученые совершили глубокую реорганизацию античного наследия. Одним из ярких примеров такой работы стало оформление теоретической дисциплины под названием ‘ильм аль-аскаль — буквально «наука о тяжестях», передает Исламосфера.
Разделение механики: теория и практика
В эпоху Золотого века ислама высокого развития достигла механика, однако в средневековой мусульманской классификации наук она не рассматривалась как единая прикладная дисциплина. Ученые четко разделяли ее на два независимых, но взаимодополняющих направления: «науку об искусных приемах» (‘ильм аль-хийаль), под которой подразумевали прикладную или инженерную механику, включающую создание автоматов, водяных часов, сифонов и военных машин, и «науку о тяжестях» (‘ильм аль-аскаль), представлявшую собой теоретическую статику и динамику. Последняя изучала общие законы равновесия, понятие веса и движение тел под действием силы тяжести. Знаменитый мыслитель аль-Фараби (X век) в своем фундаментальном трактате «О классификации наук» выделил «науку о тяжестях» в отдельный важнейший раздел математических и физических знаний, и позже это разделение поддерживали другие ученые, включая выдающегося философа Ибн Баджу (XII век).
Предмет изучения: на стыке геометрии и динамики
Согласно трудам аль-Фараби и его последователей, ‘ильм аль-аскаль исследовала две ключевые проблемы. Первая – это теория взвешивания и равновесия, включающая математический анализ тяжестей, принципы работы равноплечих весов и неравноплечих безменов. А вторая – теория движения под действием тяжести, т.е. исследование того, как движутся тяжелые тела, какие силы приводят их в движение и по каким законам работают механизмы, поднимающие грузы.
Античная физика (в частности, труды Архимеда) рассматривала статику изолированно — как чисто геометрическую задачу о центрах тяжести в состоянии покоя. Мусульманские же ученые сделали важный шаг: они объединили геометрию Архимеда с подходом Аристотеля. Они начали исследовать условия равновесия через призму движения и действующих сил. Это заложило прочный фундамент для будущей классической механики Нового времени.
Главные новаторы и их труды
В развитии «науки о тяжестях» выделяются три ключевые фигуры. Выдающийся математик IX века Сабит ибн Курра написал «Трактат о карастуне» (неравноплечих весах-безменах), в котором математически вывел закон рычага и дал теоретическое обоснование работе весов с подвижной гирей. В XI–XII веках математик и астроном аль-Асфизари обобщил наследие предшественников и внес значительный вклад в систематизацию теории весов и механизмов для поднятия тяжестей. Вершиной же средневековой гидростатики и механики стал колоссальный труд ученого XII века из Мерва аль-Хазини «Книга весов мудрости». Он внес фундаментальный вклад в понимание природы веса: основываясь на геоцентрической картине мира, ученый говорил о «центре Вселенной» (в современных формулировках — геометрический центр земного шара), к которому устремляются все тяжелые предметы. Аль-Хазини первым в истории физики выдвинул гипотезу, что вес тела не является постоянной величиной, а меняется в зависимости от его удаления от этого центра, а также привел в трактате сложнейшие таблицы плотности металлов и спроектировал «весы мудрости» — прибор высокой точности для определения чистоты сплавов.
Наследие ‘ильм аль-аскаль
Главная заслуга ‘ильм аль-аскаль заключается в том, что она отделила теоретические проблемы равновесия от задач прикладной механики, и сделала статику самостоятельным разделом физики, а не просто дополнением к геометрии.
Сочетание геометрических доказательств с эмпирическими опытами превратило саму ‘ильм аль-аскаль из набора практических правил в строгую академическую дисциплину. Более того, эти наработки сформировали фундамент для европейской науки: доказано, что именно арабские тексты по ‘ильм аль-аскаль, переведенные на латынь, легли в основу средневековой европейской науки о весах (scientia de ponderibus), которую в XIII веке развивал математик Иордан Неморарий. Опыт мусульманских физиков демонстрирует, что исламская научная традиция обладала мощнейшей теоретической школой, которая во многом предопределила контуры современной физической науки.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана